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內容來自hexun新聞

上汽調整車型生產佈局

本報訊 （記者張曉鳴 實習生王浩森）為瞭配合上海大眾產能擴展計劃，原歸屬於上汽乘用車基地的江蘇儀征基地日前全部轉讓給上海大眾。記者昨天獲悉，上汽對自身的生產基地也重新進行瞭規劃，推出上海臨港、南京浦口和英國長橋3個制造基地和上海、南京、英國3個研發中心的戰略佈局。經過重新調整，原本規劃為小型車和小排量動力總成生產基地的南京浦口基地的柔性化生產能力將提高，並與上海臨港基地實行多平臺化生產，提高上汽產能利用率。具備20萬輛整車和25萬臺發動機生產能力的南京浦口基地，負責生產的車型將從榮威350、MG5、MG7，擴展到榮威W5、榮威750和榮威750混合動力等車型，同時還負責生產1.5L和1.5T等小排量發動機。而上海臨港基地在工廠生產能力和品質再提升後，將負責榮威550、榮威950和MG3、MG6以及E50純電動車等新能源車的生產。從遠期來看，臨港基地將有兩個平臺6個車型，今後還將擔負自主品牌出口產品及新能源產品的生產。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-28/145215262.html

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